Linzer Orte 1: Wir beginnen die Reihe "Linzer Orte" mit der Betrachtung der Situation in der Bahnunterführung Wiener Strasse. Hier wurde der Radverkehr auf den Gehweg umgeleitet. Diese Verkehrslösung wird schon lange kritisch betrachtet. Es heißt, hier würde eine "Grenze" gezogen zwischen Innenstadt und Makartviertel, ein Nadelöhr, welches den Zugang und die Entwicklung dieses Stadtteils behindert. Auch umweltpsychologische Argumente werden benannt: Ästhetik, Lärm und Sicherheitserleben in dieser Unterführung hemmen den "Grenzübertritt". In diesem Video nehmen wir die neue Verkehrsführung in den Blick. Das Video versucht zu zeigen, wie FußgängerInnen und RadfahrerInnen das erleben. (makART!) https://youtu.be/mRwLLoJQauE