Eine Straßenbahn im Keller kostet um 200 Mill. Euro mehr und verursacht Sparpakete
Eine Straßenbahn im Keller empfinden viele als nicht Menschenfreundlich und unsicher
Die oberirdische Straßenbahn ist gut für Luft, Gesundheit, Klimaschutz und höhere Lebensqualität durch Rückbau von Autofahrspuren
Unsere oberirdische Straßenbahn schafft umweltfreundliche Verkehrsberuhigung und kann 11 Mal mehr Menschen befördern als PKW Verkehr
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Dieses Video wurde seit April 2014 (Relaunch Webseite) insgesamt 16 Mal an folgenden Terminen gesendet:
Gespeichert von mikeaustria am Do, 03/02/2017 - 12:50
wer meint die Straßenbahn in der Gruberstraße oberirdisch führen zu können, sollte sich nur mal dem Gedankenexperiment hingeben, eine permanente Busspur jeweils eine nach Süden und eine nach Norden; diese darf weder von anderen Verkehrsteilnehmern befahren noch verstellt werden, einzig Radfahrer kommen in die Gunst eines ordentlichen Radweges ...
und das auf der gesamten Länge zwischen Donaulände und Europaplatz (schließt den Teil, der Khevenhüllerstr. heißt mit ein) ...
ich wär dafür dies auch so umzusetzen, dann braucht es die 2te Straßenbahn ohnehin nicht ...
